DUGI RAT

Državne ceste u Splitu i oko njega službeno su najopterećenije u Hrvatskoj - pokazao je izvještaj o brojanju prometa Hrvatskih cesta za 2020. Ista situacija, doduše s još višim brojkama, bila je i u pretpandemijskoj 2019.: Tri najprometnije točke u državi su Stobreč na jugu Splita, Solin na sjeveru i Dračevac na prilazu iz smjera autoceste. Njima dnevno prođe čak i više vozila nego kroz čvor pored Zagreba.
Hrvatske ceste (HC) u proteklih nekoliko godina pokrenule su niz manjih ili većih projekata kojima bi se raspetljali prometni čvorovi i barem donekle ublažile gužve na splitskom području, no tada su na scenu stupili administracija i groteskan sustav javne nabave u Hrvatskoj, pa se proces otegao sve do danas. Jedna manja investicija pokrenuta je prošlog tjedna, a za nekoliko nešto većih to se očekuje u idućim mjesecima, najvjerojatnije početkom iduće godine.
Svi natječaji su naime napokon završeni. U jednome - za izradu dokumentacije dijela brze ceste između Splita i Omiša - procedura je trajala nevjerojatnih 19 mjeseci. U drugome, za izgradnju rotora na lokaciji Mravinci, otvaranje ponuda pristiglih na natječaj odgađano je rekordnih dvanaest puta, svaka dva tjedna i svaki put doslovno u posljednji trenutak. Kada se i izabere izvođač, postupak zapne na beskrajnim žalbama i odgodama na izbor nadzora radova, zbog čega oni svejedno ne mogu započeti, piše  Damir Petranović na stranicama TPortala ...

Piše:  Damir Petranović / TPortal
Izvor: Tportal

- 'Potpuno je nevjerojatno to da cijelu proceduru svojim prigovorom može zaustaviti i najmanja tvrtka bez zaposlenih, to doslovno može učiniti frizerski salon ili sladoledarnica' - kaže za tportal neslužbeni izvor iz Hrvatskih cesta.

PROČITAJTE VIŠE ...

Članak Davora Grgata iz 1990.

Započeta izgradnja:

11. Izgradnja rampe Solin - Mertojak (Colas Varaždin 8.4.2021. – 30,2 mil. kn – 12 mjeseci ; nadzor Geoprojekt 841.606 kn odabran  1.7.2021.)

Gotovi natječaji, čeka se građevinska dozvola:

3. Izgradnja nadvožnjaka na Širini (odabrana DIV grupa 16.3.2021. – 172,2 mil. kn – izgradnja 30 mjeseci ; nadzor Institut IGH 5,7 mil. kn odabran 17.3.2021.)

4. Izgradnja zaobilaznice Mravince-TTTS (1, 2 i 3 faza – rotor Mravince sa spojnim cestama) (Strabag 9.6.2021. – 67,9 mil. kn – 24 mjeseca ; nadzor Eptisa adria 2,8 mil. kn)

13. Izgradnja rampe rotor Bilice-Japirko (Lavčević 8.4.2021. – 12,5 mil. kn – 9 mjeseci ; nadzor Institut IHG 458.481 kn odabran 26.4.2021.)

8. Rekonstrukcija križanja u Stobreču (Strabag 21.9.2020. – 8,1 mil. kn – 8 mjeseci ; nadzor Terestrika 343.187 kn odabran 16.4.2021.)

Natječaji u tijeku:

1. Izgradnja spojne ceste Vučevica – tunel Kozjak (ponude otvorene 19.7.2021. još nisu rangirane – financijski najniža ponuda Euro-asfalt Sarajevo 32,8 mil.kn ; još nema natječaja za nadzor)

5. Izgradnja zaobilaznice Mravince - TTTS (4, 5 i 6 faza - završen natječaj za arheološka istraživanja - Kaukal 606.250 kuna ; čeka se natječaj za izgradnju i nadzor)

6. TTTS - Dugi Rat - (14.10.2020. Geoprojekt izabran za izradu izmjene dokumentacije 13,1 mil. kn ; čeka se dovršetak i početak natječaja za izgradnju i nadzor - i prijava na EU fondove 2021-2027)

12. Rekonstrukcija Poljičke ceste od Mertojaka do Knjižnice Marka Marulića - (Izrada idejnog rješenja u tijeku, uskoro gotovo, Labos 1,5 mil. kn - čeka se dovršetak i početak natječaja za izgradnju i nadzor)

Na čekanju... :

2. Izgradnja tunela Kozjak (javno savjetovanje otvoreno 19.4.2021. završeno 26.4.2021. još nije objavljeno izvješće?!)

7. Dionica Dugi Rat - Most Omiš ...

9. Solinska cesta postaje četverotračna - do 2026.

10. Zagorski put - spoj s nadvožnjakom Pujanke - do 2026.

Izvor: FB Renato Čupić