DUGI RAT

Zanimanje stranih avioprijevoznika za vezu sa Splitom u ovoj je godini veće nego ikad, pa je tako već do sada slijetanje u Resnik najavilo 60 stranih aviokompanija, odnosno 12 više nego lani, čime Split i u 2009. ostaje najvažnija zračna luka na Jadranu s više od milijun stranih putnika, saznaje Slobodna Dalmacija. Split će u sezoni ostati najbolje povezan jadranski grad ...

 VEŽITE SE

 Cili svit leti u Split

Zanimanje stranih aviokompanija za vezu s Resnikom veće nego ikad

Piše: Ružica Mikačić / Slobodna Dalmacija
Izvor: Slobodna Dalmacija

Zanimanje stranih avioprijevoznika za vezu sa Splitom u ovoj je godini veće nego ikad, pa je tako već do sada slijetanje u Resnik najavilo 60 stranih aviokompanija, odnosno 12 više nego lani, čime Split i u 2009. ostaje
najvažnija zračna luka na Jadranu s više od milijun stranih putnika, saznali smo od Lukše Novaka, direktora splitske zračne luke.

Prvi niskobudžetnima

U Resnik su lani slijetali zrakoplovi 48 aviokompanija, od čega 15 niskobudžetnih zračnih prijevoznika. Split je bio prvo odredište u Hrvatskoj s kojim su niskobudžetne aviokompanije uspostavile zračne linije, tako da u
ukupnom broju registriranih putnika u splitskoj zračnoj luci oni drže gotovo petinu udjela.

Prema najavama, na Resnik će slijetati, uz postojeće, i zrakoplovi niza novih aviokompanija. Tako će "Axis Airways" jedanput tjedno povezivati Split s Nantesom, "Blue 1" jedanput tjedno s Helsinkijem, dok će "VIP Air" tri puta tjedno prevoziti putnike između Splita i Bratislave. "Lufthansa" će dva puta tjedno prometovati na liniji Split - München, "JET 2 Com" jedanput tjedno povezivati Split s Gatwickom.

Uz to, produžit će se veze "Aeroflota" već od svibnja, koje će povezivati Split i Moskvu, dok "Easy Jet" ostaje i na vezi sa Ženevom.

Termini

Zbog velikog zanimanja za sezonsko povezivanje Splita s Europom profitiraju i druge zračne luke, jer Split ne može udovoljiti svima, pa se neke kompanije, kada ne dobiju traženi termin za slijetanje, obraćaju  drugim zračnim lukama.